Sân bay Tân Sơn Nhất là một trong cảng hàng không quốc tế lớn nhất nhì trong cả nước. Với diện tích 850 ha, đứng thứ nhất về mặt công suất nhà ga và cũng là sân bay có lượng khách lớn nhất Việt Nam. Thế nhưng, tình trạng ùn tắc giao thông, khách hàng phải chờ đợi hàng giờ do quá tải, sân bay thành sông khi mưa lớn, xe công vụ làm mưa làm gió trong sân bay…. đang là vấn đề nan giải thách thức các sở ban ngành chức năng. Giải quyết những bài toán khó này thật sự khó khăn hơn khi tình hình ngày càng diễn biến phức tạp. Người dân thành phố thật sự ngao ngán vì những bất cập nói hoài nói mãi nhưng vẫn chưa được giải quyết được triệt để.

Những vấn đề nổi cộm khiến dư luận đang bức xúc hằng ngày ở sân bay Tân Sơn Nhất.

Giao thông quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất luôn là nỗi ám ảnh của người dân thành phố, cánh lái xe, giới doanh nhân và cả khách du lịch đến TP Hồ Chí Minh. Ùn tắc giao thông kéo theo hàng loạt hệ lụy về kinh tế, thu hút đầu tư và gây mệt mỏi cho người tham gia giao thông.

Kẹt xe ở đường Bạch Đằng dẫn vào sân bay thường xảy ra ở giờ cao điểm. Ảnh: Lê Quân.

Kẹt xe ở đường Bạch Đằng dẫn vào sân bay thường xảy ra ở giờ cao điểm. Ảnh: Lê Quân.

Xe cộ xếp ken cứng trên đường Trần Quốc Hoàn, đoạn đến nút giao thông Lăng Cha Cả.

Xe cộ xếp ken cứng trên đường Trần Quốc Hoàn, đoạn đến nút giao thông Lăng Cha Cả.

Hàng ngàn phương tiện nối đuôi nhau, nhích từng chút để di chuyển trên đường Trường Sơn.

Hàng ngàn phương tiện nối đuôi nhau, nhích từng chút để di chuyển trên đường Trường Sơn.

Ùn tắc giao thông trước cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất thời gian qua rất nghiêm trọng. Ảnh: Lê Quân.

Ùn tắc giao thông trước cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất thời gian qua rất nghiêm trọng. Ảnh: Lê Quân.

Với diện tích 850 ha, nhưng không hiểu sao sân đỗ cho máy bay thì quá tải nhưng lại có đất làm sân gofl. Cửa ngõ ra vào tê liệt vì tình trạng kẹt xe gây ùn tắt giao thông, hành khách phải đứng chờ hàng giờ để làm thủ tục check in, rồi khi lên máy bay phải đợi thêm hàng giờ nữa.

Sân đậu sân bay Tân Sơn Nhất đang trong tình trạng quá tải

Sân đậu sân bay Tân Sơn Nhất đang trong tình trạng quá tải

Khu vực cửa đón luôn đông nghịt người.

Khu vực cửa đón luôn đông nghịt người.

Cảnh người dân đón thân nhân từ nước ngoài về lúc gần trưa tại ga quốc tế.

Cảnh người dân đón thân nhân từ nước ngoài về lúc gần trưa tại ga quốc tế.

Hành khách xếp hàng làm thủ tục trong sân bay

Hành khách xếp hàng làm thủ tục trong sân bay

Chị Thanh Hằng, ngụ tại TP.HCM, bực bội kể chiều 28.10, sau khi làm các thủ tục bay theo quy định, chị và một số người bạn lên máy bay chuẩn bị hành trình TP.HCM – Đà Nẵng trên chuyến bay VN122 của Vietnam Ailines. Tuy nhiên, khi đã an tọa trên máy bay, chị và hành khách phải ngồi đợi hơn 45 phút với 2 lần nhận thông báo từ tổ bay. Không phải riêng chị hằng mà con rất rất nhiều người bức xúc vì phải chờ đợi.

Hành khách chuẩn bị lên máy bay của Vietnam Airlines ở sân bay Tân Sơn Nhất

Hành khách chuẩn bị lên máy bay của Vietnam Airlines ở sân bay Tân Sơn Nhất

Cách đây không lâu sau 1 trận mưa lớn sài gòn thất thủ, sân bay tê liệt vì máy bay không có chỗ đáp do nước ngập sâu có nơi lên đến 1m, máy bay phải bay vòng vòng trên trời hoặc tìm nơi lân cận để đáp xuống để chờ nước rút.

Ai “dám” nghĩ đây là sân bay quốc tế sầm uất bậc nhất Việt Nam? Thay vào đó, nhiều người lầm tưởng đây là hồ chứa nước, con sông vào mùa nước nổi.

Ai “dám” nghĩ đây là sân bay quốc tế sầm uất bậc nhất Việt Nam? Thay vào đó, nhiều người lầm tưởng đây là hồ chứa nước, con sông vào mùa nước nổi.

890d750a903d69c20dc0c4f2f8b58cb0

34cd4d4d75c8308986e3b78575d30f54

Chắc hẳn rất ít người biết được bên trong sân bay lại được đâu tư dự án sân golf hoành tráng của Đại gia Dương Công Minh – Ông chủ tập đoàn Him Lam. Trong khi các máy bay liên tục phải xếp hàng dài chờ cất/hạ cánh, tình trạng “kẹt” máy bay cả dưới đất lẫn trên trời diễn ra hàng giờ tại sân bay Tân Sơn Nhất, thế mà người ta vẫn hào phóng cắt đi 1/3 diện tích đất sân bay để ông chủ Dương Công Minh dựng lên hẳn một sân golf hoành tráng và “đẳng cấp” bên cạnh.

Ở TPHCM, sân golf sân bay Tân Sơn Nhất của ông Dương Công Minh đang đe dọa nghiêm trọng tính mạng của hàng triệu người dân và hành khách bay, đang trở thành biểu tượng cho sự mâu thuẫn lợi ích giữa quân đội và công chúng, thì ở TP.Hà Nội, sân golf trong sân bay Gia Lâm của ông Dương Công Minh và em gái là bà Dương Thị Liêm tiếp tục coi thường pháp luật, cướp đất nông nghiệp của người dân để làm dự án, sử dụng phần đất của Bộ Quốc phòng

Ở TPHCM, sân golf sân bay Tân Sơn Nhất của ông Dương Công Minh đang đe dọa nghiêm trọng tính mạng của hàng triệu người dân và hành khách bay, đang trở thành biểu tượng cho sự mâu thuẫn lợi ích giữa quân đội và công chúng, thì ở TP.Hà Nội, sân golf trong sân bay Gia Lâm của ông Dương Công Minh và em gái là bà Dương Thị Liêm tiếp tục coi thường pháp luật, cướp đất nông nghiệp của người dân để làm dự án, sử dụng phần đất của Bộ Quốc phòng.

Tân Sơn Nhất trở thành vùng trũng chứa nước khi hệ thống thoát nước đã bị dự án sân golf trong sân bay của ông Dương Công Minh lấp đi phần lớn, thay vào đó là những công trình bê tông và những thảm cỏ xanh mướt.

Tân Sơn Nhất trở thành vùng trũng chứa nước khi hệ thống thoát nước đã bị dự án sân golf trong sân bay của ông Dương Công Minh lấp đi phần lớn, thay vào đó là những công trình bê tông và những thảm cỏ xanh mướt.

Hàng dài máy bay xếp hàng chờ cất cánh như kẹt ô tô ở đường bộ, trong khi ngay sát cạnh là sân golf rộng thênh thang chỉ thỉnh thoảng phục vụ vài ông chủ. Trong khi đường vào sân bay thường xuyên tắc nghẽn, thì mặt bên kia của sân bay, cổng vào sân golf được mở rộng 4 làn đường nhựa thẳng thắp, trồng cây xanh mát rượi chỉ dành riêng cho một vài ông chủ thỉnh thoảng đến giải trí

Hàng dài máy bay xếp hàng chờ cất cánh như kẹt ô tô ở đường bộ, trong khi ngay sát cạnh là sân golf rộng thênh thang chỉ thỉnh thoảng phục vụ vài ông chủ. Trong khi đường vào sân bay thường xuyên tắc nghẽn, thì mặt bên kia của sân bay, cổng vào sân golf được mở rộng 4 làn đường nhựa thẳng thắp, trồng cây xanh mát rượi chỉ dành riêng cho một vài ông chủ thỉnh thoảng đến giải trí

Không chỉ thế, trong thời gian qua, tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, còn tồn tại nhiều bất cập. Bên cạnh các hãng taxi truyền thống còn xuất hiện loại hình đưa rước hành khách dưới vỏ bọc hợp đồng theo chuyến, không chỉ gây phiền hà cho hành khách mà còn tạo sự cạnh tranh không lành mạnh, gây áp lực giao thông cho khu vực.

Tình trạng bát nháo taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất làm khổ hành khách. Ảnh: Kiên Cường

Tình trạng bát nháo taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất làm khổ hành khách. Ảnh: Kiên Cường

Hành khách chen lấn mới đón được taxi ở sân bay Tân Sơn Nhất

Hành khách chen lấn mới đón được taxi ở sân bay Tân Sơn Nhất

Không chỉ riêng taxi, mà cả xe công vụ cũng góp phần không nhỏ vào việc gây bát nháo ở sân bay. Bất chấp quy định dừng xe 3 phút trước sân ga, những chiếc ô tô biển số xanh đỏ vẫn chiếm nhiều giờ, thậm chí bị nhắc nhở tài xế thản nhiên đóng cửa bỏ đi. Bất lực trước xe công vụ, sân bay Tân Sơn Nhất “kêu cứu”

Xe biển số đỏ xếp hàng 2, hàng 3 gây cản trở giao thông trước ga quốc nội. Ảnh: Hữu Công

Xe biển số đỏ xếp hàng 2, hàng 3 gây cản trở giao thông trước ga quốc nội. Ảnh: Hữu Công

Ô tô công (xe biển xanh, biển đỏ) đỗ chây ì phía trước sảnh, chiếm nhiều diện tích và không gian dành cho xe khác. Còn lực lượng an ninh sân bay lại không được phép xử phạt các trường hợp này.

Ô tô công (xe biển xanh, biển đỏ) đỗ chây ì phía trước sảnh, chiếm nhiều diện tích và không gian dành cho xe khác. Còn lực lượng an ninh sân bay lại không được phép xử phạt các trường hợp này.

Trong ngày 24/11, mặc dù có sự xuất hiện của lực lượng liên ngành nhưng nhiều ôtô biển đỏ, biển xanh, biển trắng vẫn chây ì, đậu trước sảnh ga quốc nội, trong đó có xe còn đậu hơn 30 phút.

Trong ngày 24/11, mặc dù có sự xuất hiện của lực lượng liên ngành nhưng nhiều ôtô biển đỏ, biển xanh, biển trắng vẫn chây ì, đậu trước sảnh ga quốc nội, trong đó có xe còn đậu hơn 30 phút.

Có xe vẫn cố nán lại hoặc di chuyển lên phía trước rồi tiếp tục đỗ.

Có xe vẫn cố nán lại hoặc di chuyển lên phía trước rồi tiếp tục đỗ.

Mới đây Cục Hàng không Việt Nam vừa chính thức có văn bản đề xuất Bộ GTVT đầu tư hệ thống phát hiện vật thể lạ trên đường băng tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và cảng hàng không Nội Bài (Hà Nội) với tổng mức đầu tư lên tới gần 1.000 tỷ đồng. Chi hàng ngàn tỷ đồng để phục vụ mỗi việc đuổi chim ở sân bay. Thiết nghĩ quá lãng phí.

Đề xuất dự án chi 1000 tỷ đồng để đuổi chim ở sân bay

Đề xuất dự án chi 1000 tỷ đồng để đuổi chim ở sân bay

Đề xuất dự án chi 1000 tỷ đồng để đuổi chim ở sân bay, nhưng lại đầu tư sân golf kéo thêm nhiều chim và động vật khác về trú ngụ. Không hiểu nổi họ đang nghĩ gì? Thay vì giải quyết những vấn đề nan giải trước mắt cho triệt để rồi hãy tính chuyện đầu tư dự án khác.

Ông Đặng Tuấn Tú, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, cho biết: “Vấn đề gấp nhất hiện nay là cần phải có thêm nhà ga nội địa; mở rộng thêm bến đậu cho máy bay vì mức tăng trưởng hành khách năm nay hơn 30% so với năm trước. Bên cạnh đó, tần suất khai thác phải hợp lý; cần sự phối hợp chu đáo của các hãng hàng không, giảm tỷ lệ hủy, hoãn chuyến…”.

Giải tỏa ùn tắc Tân Sơn Nhất khả thi nhất vẫn là thêm đường lăn, sân đỗ, nhà ga. Những chủ trương lớn này Bộ GTVT đã thông qua và tính toán cùng với các phương án của TP.HCM nhưng đang chờ phê duyệt để thực hiện Ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục Hàng không cho biết.

Nguồn: Vnexpress / Zing news / Đất Việt

Pepsico Việt Nam nói gì về nguyên liệu nhập từ Trung Quốc?

Pepsico Việt Nam nói gì về nguyên liệu nhập từ Trung Quốc?

Trả lời trên báo chí, ông Uday Shankar Sinha- Tổng giám đốc Suntory Pepsico Việt Nam khẳng định làm đúng theo quy định...
Vé số kiểu Mỹ có thật sự “ích nước lợi nhà” hay phục vụ cho “lợi ích nhóm”

Vé số kiểu Mỹ có thật sự “ích nước lợi nhà” hay phục vụ cho “lợi ích nhóm”

Gần đây, Vielott liên tục khuấy động giới truyền thông bằng cơn sốt vé số. Nó càng được thổi bùng...
Con đường tội lỗi khi trở thành tỷ phú đô la thứ 2 Việt Nam của Trịnh Văn Quyết

Con đường tội lỗi khi trở thành tỷ phú đô la thứ 2 Việt Nam của Trịnh Văn Quyết

Chủ tịch tập đoàn FLC - ông Trịnh Văn Quyết mới đây được vinh danh tỷ phú đô la thứ 2 của Việt...

Xem nhiều nhất

    Tin mới
      Blue stat