Trang chủ sân bay Tân Sơn Nhất
Sân bay Tân Sơn Nhất “vỡ trận”: Phải chăng sự lộng quyền của nhóm lợi ích quân đội không thể xử lý được?

Sân bay Tân Sơn Nhất “vỡ trận”: Phải chăng sự lộng quyền của nhóm lợi ích quân đội không thể xử lý được?

Tình cảnh hiện nay của sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) đã được cảnh báo từ 10 năm trước. Nhưng nay, tình cảnh này diễn ra ngày càng nghiêm trọng, và vấn đề cấp bách nhất hiện nay là xây thêm nhà ga,...

Chuyên gia: Nên mở rộng sân bay TSN sang phía sân golf

Chuyên gia: Nên mở rộng sân bay TSN sang phía sân golf

Các chuyên gia hàng không cho rằng, phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất được đề nghị chọn chưa phù hợp với thực tế, sau này có thể sẽ tốn thêm chi phí cho việc xây dựng vá víu. Phần màu xanh là phần đất thuộc dự án do CTCP Long...

Sân bay Tân Sơn Nhất lại chịu cảnh máy bay ngập trên không và đường băng

Sân bay Tân Sơn Nhất lại chịu cảnh máy bay ngập trên không và đường băng

Do lượt khách vượt 30% so với công suất thiết kế, máy bay ở Tân Sơn Nhất thường phải chờ cất – hạ cánh, dẫn tới cảnh ùn tắc cả trên không lẫn dưới đường băng. Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM)...

Đường golf rộng, đường bay hẹp

Đường golf rộng, đường bay hẹp

Càng ngày, cái sân golf trong sân bay Tân Sơn Nhất như cái gai lớn dần trong mắt dân chúng, như chọc giận, như thách thức. Đường bay thiếu, tết đến, nhu cầu đi lại của người dân rất cao, nhưng không đủ chuyến bay phục vụ dân. Cái gai lớn lên là như vậy,...

Tân Sơn Nhất: Sao mãi vòng vèo, không dám nói thẳng là do quân đội chiếm dụng đất?

Tân Sơn Nhất: Sao mãi vòng vèo, không dám nói thẳng là do quân đội chiếm dụng đất?

Chính sân golf trong sân bay do đại gia Dương Công Minh của Tập đoàn Him Lam, đứng sau là nhóm lợi ích quân đội, là nguyên nhân khiến tình trạng quá tải cả dưới đất lẫn trên trời của sân bay Tân Sơn Nhất ngày càng...

Dấu chân Bộ Quốc phòng trong dự án nhà ga sân bay lưỡng dụng làm hại cả ngành hàng không?

Dấu chân Bộ Quốc phòng trong dự án nhà ga sân bay lưỡng dụng làm hại cả ngành hàng không?

Tại sao cho đến bây giờ, ngành hàng không vẫn lúng túng với việc làm các sân đỗ trong sân bay Tân Sơn Nhất? Chẳng hiểu thế nào mà việc mở rộng sân đỗ cho máy bay tại Tân Sơn Nhất lại trì hoãn do “vướng”...

Cần trả diện tích sân golf để giảm tải sân bay Tân Sơn Nhất

Cần trả diện tích sân golf để giảm tải sân bay Tân Sơn Nhất

Theo nhiều chuyên gia hàng không để giảm tải sân bay Tân Sơn Nhất đảm bảo tàu bay có chỗ đậu, Bộ Quốc phòng phải bàn giao diện tích đất sân golf. Cục hàng không Việt Nam vừa đề nghị các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air,...

Chuyên gia phản pháo chính sách “trên trời” của Cục Hàng không

Chuyên gia phản pháo chính sách “trên trời” của Cục Hàng không

Theo ông Trần Đình Bá việc Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu đưa tàu bay qua đêm về sân bay Cần Thơ là kiểu làm chính sách “trên trời” làm khó doanh nghiệp. Đưa tàu bay đậu qua đêm về sân bay Cần Thơ Ngày 23/12/2016 trên trang web...

Chuyển máy bay từ Tân Sơn Nhất về sân bay Cần Thơ “trú đêm”, khách hàng có phải chịu thêm phí?

Chuyển máy bay từ Tân Sơn Nhất về sân bay Cần Thơ “trú đêm”, khách hàng có phải chịu thêm phí?

Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các hãng đưa máy bay về đậu qua đêm ở sân bay Cần Thơ để giảm tải cho Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng chủ trương này không hợp lý và sẽ phát sinh chi...

Vì sao không yêu cầu ông chủ Tập đoàn Him Lam – Dương Công Minh trả đất, mà phải điều máy bay quá cảng qua đêm ở Cần Thơ?

Vì sao không yêu cầu ông chủ Tập đoàn Him Lam – Dương Công Minh trả đất, mà phải điều máy bay quá cảng qua đêm ở Cần Thơ?

Trước tình trạng quá tải ở sân bay Tân Sơn Nhất, mới đây Cục Hàng không Dân dụng khuyến cáo các hãng hàng không chuyển máy bay “trú đêm” từ Tân Sơn Nhất về sân bay...

Vì sao dùng đất xây dựng sân golf và dịch vụ, không dùng để cứu sân bay Tân Sơn Nhất thoát khỏi ùn tắt, ngập lụt?

Vì sao dùng đất xây dựng sân golf và dịch vụ, không dùng để cứu sân bay Tân Sơn Nhất thoát khỏi ùn tắt, ngập lụt?

Thực trạng cắt đất sân bay cho tư nhân làm kinh tế đã diễn ra từ nhiều năm nay, không chỉ White Palace (194 Hoàng Văn Thụ, P. 9, Q. Phú Nhuận), mà mới đây nhất vụ cắt 157 ha đất sân bay cho...

Bất lực trước những bài toán khó, sân bay Tân Sơn Nhất ‘kêu cứu’

Bất lực trước những bài toán khó, sân bay Tân Sơn Nhất ‘kêu cứu’

Sân bay Tân Sơn Nhất là một trong cảng hàng không quốc tế lớn nhất nhì trong cả nước. Với diện tích 850 ha, đứng thứ nhất về mặt công suất nhà ga và cũng là sân bay có lượng khách lớn nhất Việt Nam. Thế nhưng, tình...

Ai đã biến Tân Sơn Nhất thành “cảng nước sâu” độc nhất thế giới?

Ai đã biến Tân Sơn Nhất thành “cảng nước sâu” độc nhất thế giới?

Năm 2016, sân bay Tân Sơn Nhất chính thức được dân gian đặt tên “cảng nước sâu Tân Sơn Nhất”. Nhiều người còn hài hước cho rằng: “Không đâu như ở Việt Nam, kết hợp được 3 loại hình giao thông đường bộ,...

Tân Sơn Nhất “thất thủ”: Khi nhóm lợi ích độc chiếm “lãnh địa riêng”

Tân Sơn Nhất “thất thủ”: Khi nhóm lợi ích độc chiếm “lãnh địa riêng”

Giống như các “khu đất quốc phòng” trên khắp Việt Nam, trước thực tế Bộ Quốc Phòng có thể toàn quyền sử dụng các “khu đất quốc phòng” như tài sản để góp vốn vào nhiều liên doanh, hoặc đem bán hay...

Chuyện vui: Sân bay ngập và chuyện…khẩn trương giải tỏa

Chuyện vui: Sân bay ngập và chuyện…khẩn trương giải tỏa

– Sau hai trận mưa lớn gây ngập sân bay Tân Sơn Nhất, nghe nói thành phố đang chỉ đạo khẩn trương thực hiện các dự án chống ngập, anh Sáu ạ! – Ừa, anh đây đọc báo, nghe đài cũng thấy nói vậy. Nhưng… – Nhưng có...

Ùn tắc cả trên trời: Bi kịch sân bay Tân Sơn Nhất gây ra bởi nhóm lợi ích quân đội

Ùn tắc cả trên trời: Bi kịch sân bay Tân Sơn Nhất gây ra bởi nhóm lợi ích quân đội

Năm 2016, sân bay này đã chính thức được dân gian đặt tên “sân bơi Tân Sơn Nhất”. Nếu những năm trước sân bay này còn chưa bị ngập sau những trận mưa lớn, thì vào năm nay chỉ sau một trận mưa khoảng 200 mm, Tân...

Tin mới